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小松挖掘机经典故障案例解析

浏览数量:1     作者:本站编辑     发布时间: 2021-09-27      来源:本站

小松挖掘机经典故障案例解析

  在平时工作中,遇到挖机故障是在所难免的。整理了部分小松挖机故障案例跟大家分享,希望对您有所帮助。

  小松PC220-7

  设备问题

  小松220-7挖机做动作的时候挖机动臂掉臂速度很快。

  故障分析

  1、现场检查结果为5min,动臂油缸活塞杆移动10cm,用铲斗撑车,车身无法撑起,检查前泵压力也正常。

  2、用动臂斗杆作复合动作,勉强将车身撑起,熄火后,明显听到左动臂油缸内部有液压油流动的声音。

  3、因此怀疑左动臂油缸内部损坏,拆下回油滤芯检查有铁屑,因此分解左动臂油缸,发现油缸拉缸,更换油缸,动臂掉臂故障排除。

  4、再次用铲斗撑车,后泵压力显示233BAR,车身仍然无法撑起,此时做斗杆动臂复合动作,撑起车身,检查动臂油缸不掉臂,分析认为两个动臂油缸无故障,调换动臂油缸有杆腔侧过载溢流阀,故障故障现象不变。

  5、此时,怀疑BOOM1阀芯内部再生单向阀泄漏,更换BOOM1阀芯,撑车时,车身可撑起,后泵显示压力335BAR,正常,后分解BOOM1阀芯,发现再生单向阀碎裂。

  检查与修理

  修复或更换新了再生单向阀,试车故障排除。

  小松PC60-7

  设备问题

  提起大臂出现掉臂,但是掉得很慢,撑起机子的时候掉得很快,链条很快掉到地面。

  故障分析

  1、检查大臂油封,拆开后发现活塞是刚新做的,油封也是刚换不久,用手电照缸筒也说没见花,拆分配阀上面的也没有见异常。

  2、把斗杆和大臂的对换,发现斗杆用大臂阀芯正常,大臂还是撑起掉得很快,排除挖机手柄先导和大臂阀芯的故障。

  3、故障点锁定在大臂油缸上面,检查缸筒的时候用手电照没有异常,伸手进去在中间位置摸了一圈,在缸筒上面居然有一条凹槽,而且是两头不到尾。

  检查与修理

  1、因为凹槽在缸筒上面,手电也照不到,大臂顶起来拆回油管也没有见有回油管出油,因为凹槽在中间位置所以当然不会有油流出。

  2、挖机撑车的时候掉得特别快,因为撑车的时候活塞一般是在缸筒中间凹槽的那段位置,所以掉得特别厉害。对这个部分进行维修处理,故障得到排除。

  小松PC80

  设备问题

  挖机干活的时候没力气,小臂落缸特别块,5-6分钟就落下去了。

  故障分析

  1、拉杆的阀芯不能完全回位或阀芯磨损,建议检查阀芯是否有调到位而另一条未到位。同时还需要检查相应二次溢流阀。

  2、挖机小臂保持阀破损,或小臂油缸油封破损。

  检查与修理

  更换小臂油缸油封后,故障排除。

  小松PC220

  设备问题

  挖机在作业的时候出现了动臂铲斗自然下落的现象。

  故障分析

  1、查一下是否动臂、铲斗、斗杆油缸的密封圈损坏导致密封不良?

  2、查一下是否动臂、铲斗、斗杆油缸自身损坏?

  3、查一下是否动臂保持阀故障?

  4、查一下是否主控制阀里面有泄漏?

  检查与修理

  排查后发现动臂保持阀有所损坏,直接更换或维修后故障排除。

  小松PC360-7

  设备问题

  小松PC360-7挖掘机工作了5660小时,没有进过修理厂修理,出现了挖掘机掉臂的故障。

  故障分析

  1、也许是液压油的问题

  2、也许是油缸油封的问题

  3、也许是油路的问题

  4、也许是安全溢流阀的问题

  5、也许是分配阀的问题

  检查与修理

  1、查一下是否液压油脏了或有杂质混杂其中?更换液压油

  2、查一下是否油缸、油封有所损坏?更换

  3、查一下是否安全溢流阀损坏?更换

  4、查一下是否分配阀磨损导致内泄漏?更换相应损坏元部件

  5、更换形影损坏零件后,装机试车挖机工作正常,挖掘机掉臂故障消失。

  小松挖掘机油耗异常问题

  正常油耗

  1、如果是新的挖掘机,机油消耗量会比旧机更大,因为缸体表面加工的存油的花纹槽会存储并消耗一点机油,随着机器的运转磨合,花纹槽尖角逐渐磨平,机油的消耗也会逐渐减少。

  2、经过活塞油环将缸壁上多余的油刮下,有一层油膜留在气缸壁上,活塞环的“泵油”现象使部分机油窜入燃烧室而被消耗掉。

  3、机油通过机体油道经摇臂滴溅润滑气门和气门导管,润滑后的机油流到燃烧室内燃烧损耗;如果气门和气门导管没有得到润滑,将会很快因烧结而损坏。

  4、由于废气涡轮增压器是依靠进排气的平衡压力密封润滑油,因此在启动和关闭机器时,长时间低怠速运转或者高速空转时会有少量的发动机机油漏出。

  5、挖掘机曲轴高速旋转将油底壳的机油激起,使机油雾化雾状的机油随废气排出机器,导致机油少量消耗。

  故障分析

  1、是否使用了优质柴油;如柴油品质差,会造成缸内燃烧积碳严重,导致活塞环和缸筒的磨损,间隙过大后,机油在燃烧室内被燃烧,造成机油的消耗。

  2、是否按时保养,使用的是否为正品柴油滤芯。

  3、机油是否加多了。

  4、发动机本身密封性不严造成漏油;由于发动机在长期使用中,活塞对缸壁的磨损逐渐加大,活塞间隙加大,机油会通过这些间隙进入气缸燃烧;当长期使用后,气门间隙密封垫圈也会老化,造成密封不严,机油也会通过气门进入气缸燃烧。

  5、观察挖掘机是否有冒蓝烟,冒蓝烟是挖掘机烧机油一个显著特征。

  6、烧机油且下排气有滴机油的现象,可能是活塞环磨损或开裂造成烧机油。若是下排气滴机油不严重,可能是涡轮增压密封不严,将涡轮增压两头管子拆下查看有没有机油,若是有机油,说明是涡轮增压器故障。

  7、检查是否是因气门油封损坏,造成机油消耗。


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